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  CINE DE COMPETICION DE CULTO

Cine de competición de culto
Le Mans (1971)

El año es 1970 y la resistencia atleta Michael Delaney (Steve McQueen) vuelve a Le Mans, un año después de un accidente mortal que mató a su rival conductor en un accidente en su Gulf Oil patrocinado Porsche 917K y su rival de Ferrari 512LM. La viuda de su rival, que es también su amigo, las preguntas de los conductores necesidad de velocidad. Delaney vuelve a enfrentar sus otros rivales Erich Stahler, también para las carreras de Ferrari del equipo de Le Mans. Ambos equipos involucrarse en una serie de accidentes, incluidos Delaney del Porsche. Stahler del Ferrari sufre de problemas mecánicos. En el duelo final, Stahler, a reparar su coche y Delaney, a un compañero de equipo del coche, ir todos a la línea de meta en una acalorada competencia.

Todos los coches en la película son reales las especificaciones Le Mans vehículos. Incluso la cámara coche es un Ford GT40 modificada con el techo cortado y se monta la cámara adjuntan al presente informe. Algunas escenas fueron filmadas de la verdadera Le Mans 1970. Las escenas no se han acelerado y Steve McQueen, por ser un consumado atleta a sí mismo y haber colocado segundo en las 12 Horas de Sebring, hizo su propia conducción. El resto de los coches han sido manipulados por real, los conductores profesionales, no sólo una simple stuntman.

Steve McQueen


Bullitt (1968)

Bullitt es una película de acción de 1968 de la Warner Bros protagonizada por Steve McQueen, Rovert Vaughn y Jacqueline Bisset, con Don Gordon, Robert Duvall, Carl Reindel, Felice Orlando, Vic Tayback, Pat Renella, Paul Genge, Hill Hickman, Norman Fell y Brandy Carroll.

El director fue Peter Yates. La historia fue adaptada para el cine por Alan Trustman y Harry Kleiner, basada en al a novela titulada “Mute Witness” (Testigo Mudo) de 1963 de Robert L. Fish también conocido como Robert L.Pike. Lalo Schifrin escribió la banda sonora original, una mezcla memorable de jazz, metal y percusión.

La película ganó un Oscar por el mejor montaje (Frank P. Keller) y fue nominada al mejor sonido.

Bullit es más recordada por la escena central de persecución de automóviles a través del centro de la ciudad de San Francisco, una de las primeras y más influyentes escenas de persecución de coches en el cine. La escena tiene a Bullit en un Ford Mustang GT-390 largo de color verde oscuro, persiguiendo a dos asesinos a sueldo en un Dodge Charger R/T negro. En 2001, Ford anunció una edición limitada de Ford Mustang GT “Bullit” con unas prestaciones elevadas al estilo del coche de la película del 68 y que imitaba su legendario sonido. La película en su totalidad, incluida la carrera de coches, hizo un uso extensivo de la zona de la Bahía de San Francisco. De cualquier manera San Francisco es un lugar famoso, por el Puente Golden Gate, que no fue parte de la persecución porque la comisión municipal no permitió a los cineastas cerrar el puente y filmar allí.

Steve McQueens Mustang Fastback from Bullit

 

Steve McQueens Mustang Fastback from Bullit

 


Grand Prix (1966)
Grand Prix es una película de acción puesto en libertad en 1966. Fue dirigida por John Frankenheimer con música de Maurice Jarre. Es una estrella James Garner, Eva Marie Saint, Yves Montand, Brian Bedford y Antonio Sabato. Toshirô Mifune tiene un papel de apoyo como una carrera equipo titular, inspirado de Soichiro Honda. Se fotografió en Super Panavision 70 de Lionel Lindon, y se presentó en 70 mm Cinerama estreno en las contrataciones. La única carreras de la cinematografía es una de las principales llama de la película.

Racing fans también pueden disfrutar de la vida real escenas de carreras y las apariciones de los conductores reales. Entre ellas caminar-ons (algunos uncredited) Mundo de F1 Campeones Phil Hill, Graham Hill, Juan-Manuel Fangio, Jim Clark, Jochen Rindt y Jack Brabham. También se Richie Ginther y Bruce McLaren. [1]

Aunque no es un gran éxito comercial, Grand Prix hizo ganar los Oscar a la Mejor Efectos de sonido, Mejor Película y Mejor Edición de Sonido en 1967 y obtuvo la condición de culto entre los aficionados de carreras.

 


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